，有79.1%的用戶(hù)將座艙智能化體驗(yàn)視為其購(gòu)車(chē)的參考因素；在所有年齡段的消費(fèi)者調(diào)研里，智能座艙是僅次于安全要素的購(gòu)車(chē)第二大影響因素。 當(dāng)前，智能座艙已經(jīng)在屏幕、娛樂(lè)、交互等方面實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，產(chǎn)業(yè)的下一步將走向域融合。? 域融合下的智能座艙 20
2022-12-16 09:18:11
1864 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）大模型正在加速上車(chē)。中國(guó)信息通信研究院此前還發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)大模型標(biāo)準(zhǔn)，主要涵蓋三個(gè)能力域。 ? 其中，場(chǎng)景豐富度側(cè)重評(píng)估汽車(chē)大模型對(duì)智能座艙和自動(dòng)駕駛等細(xì)分
2024-05-16 00:09:003877 供應(yīng)商的移遠(yuǎn)通信，于近日正式對(duì)外宣布將推出全新大模型解決方案。該方案將融合強(qiáng)大的算力平臺(tái)、技術(shù)和服務(wù)，為眾多垂直行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、定制化及智能化的大模型服務(wù)，全面賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 ? 技術(shù)融合 量身定制 當(dāng)下，大模型技術(shù)
2024-08-27 11:29:45725 
座艙領(lǐng)域，以智能座艙的生態(tài)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新為主，將AI大模型技術(shù)賦能下一代智能座艙。 ? 當(dāng)下，大模型上車(chē)是行業(yè)大趨勢(shì)，智能座艙是發(fā)展歷程當(dāng)中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，“智能座艙市場(chǎng)的變革處于‘正在進(jìn)行時(shí)’階段，也是艾博連進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的最佳的
2024-12-13 09:11:101498 
在洶涌澎湃的人工智能浪潮中，具身智能正從實(shí)驗(yàn)室構(gòu)想邁向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。移遠(yuǎn)通信憑借突破性的端側(cè)AI整體解決方案，為AI機(jī)器人強(qiáng)勢(shì)賦能，助力其實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)拓展，從工業(yè)制造到服務(wù)接待，再到醫(yī)療康養(yǎng)，不斷改寫(xiě)
2025-03-13 11:16:52598 
46：生產(chǎn)商二 7nm智能座艙芯片生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表 47：生產(chǎn)商二 7nm智能座艙芯片產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表 48：生產(chǎn)商二 7nm智能座艙芯片銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率
2024-03-16 14:52:46
AITO品牌首款新品問(wèn)界M5在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上亮相。這款由華為領(lǐng)先科技強(qiáng)勢(shì)賦能的智能汽車(chē),憑借其高智能化帶來(lái)的輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘感受,一經(jīng)發(fā)布迅速成為車(chē)圈熱點(diǎn)話(huà)題。特別是率先搭載
2021-12-29 13:56:28
、調(diào)整布局兩個(gè)步驟即可完成適配。
手機(jī)服務(wù)卡片快速適配座艙方案
三、軟硬件聯(lián)合打造優(yōu)秀體驗(yàn)
不止在軟件層面，車(chē)內(nèi)還有許多硬件能力可以幫助我們打造更好更創(chuàng)新的用戶(hù)體驗(yàn)。
座艙相比手機(jī)、平板等設(shè)備，除了屏幕
2023-01-11 11:03:11
項(xiàng)目名稱(chēng)：一種高效的協(xié)議融合解決方案試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由：現(xiàn)在市面上的傳感器類(lèi)型很多，所以導(dǎo)致了通信協(xié)議的種類(lèi)很多，例如：串口，I2C，485等，把這些協(xié)議通過(guò)NXP處理器進(jìn)行協(xié)議融合，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一
2017-07-03 18:30:50
低成本引入手機(jī)等外設(shè)的算力、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)服務(wù)、以及全場(chǎng)景智慧生活，一步完成智能座艙體驗(yàn)升級(jí)，加速擁抱智能網(wǎng)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)大趨勢(shì)， 使得車(chē)企Tierl1核心平臺(tái)能力實(shí)現(xiàn)批量復(fù)制，研發(fā)成本和周期降低。對(duì)應(yīng)
2022-11-06 19:43:23
作為物理世界和數(shù)字世界之間的接口，傳感器和換能器已經(jīng)從技術(shù)上的波瀾不驚轉(zhuǎn)變成為汽車(chē)安全、安防、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）等應(yīng)用賦能的前沿技術(shù)。因此，它們?cè)诔叽?、功耗和靈敏度等基本物
2020-05-19 08:12:53
:45-11:00能力開(kāi)放-座艙情景模式體驗(yàn)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)賦能華為智能座艙資深技術(shù)專(zhuān)家11:00-11:20案例分享：一芯多屏，多屏酷看，創(chuàng)新座艙觀(guān)影新體驗(yàn)優(yōu)酷視頻11:20-11:40案例分享：燃擎進(jìn)發(fā)
2022-11-01 11:07:46
隨著互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)行業(yè)正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們對(duì)于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車(chē)需求與日俱增。包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂(lè)系統(tǒng)、基于5G熱點(diǎn)連接
2023-06-16 15:10:48
駕駛的關(guān)鍵的是具備人類(lèi)的感知能力，多傳感器融合感知正是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵。昱感微的雷視一體多傳感器融合方案就好像一雙比人眼更敏銳的眼睛，可以為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供更豐富更精準(zhǔn)的視覺(jué)語(yǔ)言——目標(biāo)與環(huán)境的多
2024-04-11 10:26:51
深度融合模型的特點(diǎn)，背景深度學(xué)習(xí)模型在訓(xùn)練完成之后，部署并應(yīng)用在生產(chǎn)環(huán)境的這一步至關(guān)重要，畢竟訓(xùn)練出來(lái)的模型不能只接受一些公開(kāi)數(shù)據(jù)集和榜單的檢驗(yàn)，還需要在真正的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下創(chuàng)造價(jià)值，不能只是為了PR而
2021-07-16 06:08:20
人員對(duì)于周?chē)h(huán)境的感知能力。具備六大優(yōu)勢(shì)：1、自帶NPU算力強(qiáng)勁：集成自研6TOPS算力NPU，超強(qiáng)AI算力的加持2、視頻編解碼能力強(qiáng)：支持8K視頻硬件編碼、解碼，支持4K視頻輸入，最高可支持7路
2022-03-15 09:34:57
綜合座艙顯示控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種綜合座艙顯示控制系統(tǒng)？
2021-06-02 06:23:13
雷達(dá)與通信融合有哪些意義？
2017-05-10 11:07:54
來(lái)構(gòu)建‘應(yīng)用豐富，體驗(yàn)多樣，常用常新’的智能座艙應(yīng)用生態(tài)。首先，針對(duì)車(chē)域高頻使用的應(yīng)用，華為和伙伴們一起針對(duì)基于 HarmonyOS 車(chē)域特性能力進(jìn)行深度適配，打造 HarmonyOS 精品應(yīng)用。其次
2021-12-23 14:40:26
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能座艙系統(tǒng)級(jí)解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力，包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、活體檢測(cè)（毫米波雷達(dá)）、 氛圍燈、流媒體
2024-12-05 13:21:09
階段。 來(lái)源：偉世通 對(duì)于座艙域而言，域內(nèi)集中意味著需要強(qiáng)大的座艙SoC。更具體的講，強(qiáng)大的座艙SoC必須符合當(dāng)前座艙發(fā)展的需要：支持更多顯示屏，支持更多AI功能，與ADAS融合，提升功能安全等。 支持更多顯示屏 座艙一芯多屏趨勢(shì)下，座艙
2020-09-23 11:59:184115 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的蓬勃，涌入賽道的玩家越來(lái)越多，各自在廣闊的賽場(chǎng)里尋找自己的角色。從車(chē)內(nèi)的智能座艙、車(chē)機(jī)系統(tǒng)到車(chē)外的激光雷達(dá)、車(chē)路協(xié)同等，前有車(chē)企的角逐，后有互聯(lián)網(wǎng)的追擊，而期間又連接著一些提供技術(shù)平臺(tái)的企業(yè)。
2020-12-08 11:32:251308 ，以及整車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域，已形成較強(qiáng)的系統(tǒng)整合能力。 遠(yuǎn)峰科技通過(guò)持續(xù)對(duì)智能座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的探索，已基于高通SA8155芯片開(kāi)發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙產(chǎn)品平臺(tái)，該平臺(tái)支持Hypervisor虛擬技術(shù)和多屏聯(lián)動(dòng)技術(shù)，融合儀表、中控屏、HUD、副駕
2021-09-14 10:15:401680 
座艙生態(tài)。 華為HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)是華為面向AI時(shí)代，結(jié)合智能汽車(chē)獨(dú)有特性，專(zhuān)屬打造的智能座艙車(chē)域系統(tǒng)。該系統(tǒng)以駕駛安全為基礎(chǔ)原則，將智能化的服務(wù)和HMS-A豐富能力及HarmonyOS車(chē)域應(yīng)用生態(tài)帶入座艙，為廣泛的開(kāi)發(fā)者帶來(lái)更便利的開(kāi)發(fā)環(huán)境以及更大的價(jià)值機(jī)會(huì)，從而給最終
2021-10-29 11:07:284857 高通技術(shù)公司今日宣布與博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“博泰”）在汽車(chē)智能座艙領(lǐng)域的合作?；趶?qiáng)大的第四代驍龍?座艙平臺(tái)，高通技術(shù)公司與博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)將圍繞整車(chē)智能化、智能汽車(chē)連接功能、SOA架構(gòu)、駕艙一體以及基于中央控制器的多域融合等領(lǐng)域擴(kuò)展合作并開(kāi)發(fā)解決方案。
2022-06-08 10:25:233123 控制器的多域融合等領(lǐng)域擴(kuò)展合作并開(kāi)發(fā)解決方案。此次合作旨在助力全新一代博泰擎感智能座艙平臺(tái)解決方案的量產(chǎn)，為汽車(chē)行業(yè)提供領(lǐng)先的沉浸式智能駕乘體驗(yàn)。
2022-06-08 10:29:323728 作為物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信攜蜂窩通信模組、Wi-Fi&BT模組、GNSS定位模組、天線(xiàn)產(chǎn)品，以及搭載移遠(yuǎn)產(chǎn)品的客戶(hù)終端設(shè)備華麗亮相，多角度呈現(xiàn)了移遠(yuǎn)通信強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容及其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域完善的布局，展現(xiàn)了其提供物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案的能力。
2022-06-27 15:54:04808 第四十四屆中國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)研討?hù)哒箷?huì)在成都融創(chuàng)國(guó)際會(huì)議中心舉行。移遠(yuǎn)通信攜搭載移遠(yuǎn)電力解決方案的電力終端設(shè)備亮相，包括5G能源控制器、集中器、5G融合終端、新融合控制器等，吸引了眾多電力行業(yè)客戶(hù)前來(lái)圍觀(guān)。
2022-07-03 10:36:261194 6月30日—7月1日，第四十四屆中國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)研討?hù)哒箷?huì)在成都融創(chuàng)國(guó)際會(huì)議中心舉行。移遠(yuǎn)通信攜搭載移遠(yuǎn)電力解決方案的電力終端設(shè)備亮相，包括5G能源控制器、集中器、5G融合終端、新融合
2022-07-07 17:27:37600 
雖然未來(lái)智能座艙具有巨大市場(chǎng)規(guī)模，不過(guò)這條路依然還有很長(zhǎng)的一段要走?！叭绻f(shuō)原來(lái)智能座艙屬于1.0階段，即把導(dǎo)航做好就行，現(xiàn)在則是在往2.0進(jìn)階，越來(lái)越多用戶(hù)希望平時(shí)的智能生活在汽車(chē)?yán)锩嬉?b class="flag-6" style="color: red">能得到延伸，可以實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-家全場(chǎng)景的無(wú)縫互聯(lián)。
2022-08-02 10:57:26948 8月5日,由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)和芯原微電子聯(lián)合主辦的“第十二屆松山湖中國(guó)IC創(chuàng)新高峰論壇”順利舉行。杰發(fā)科技高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理趙林祥在論壇上介紹了新一代中高階智能座艙域控芯片AC8025
2022-08-10 09:07:50849 
上海，2022年9月5日——受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高，流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì)，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品
2022-09-05 18:22:454488 
受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高，流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì)，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。
2022-09-06 10:57:031451 受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高，流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì)，移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙
2022-09-06 11:30:50445 當(dāng)前，智能座艙正在進(jìn)入多模交互、多屏融合、主動(dòng)式內(nèi)容服務(wù)和萬(wàn)物互聯(lián)的新階段，由此也推動(dòng)了車(chē)載模組的進(jìn)一步升級(jí)。
2022-09-08 10:34:39436 智能座艙通過(guò)搭載智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，從而使座艙可以與駕乘人員進(jìn)行智能交互，是人車(chē)關(guān)系從工具向伙伴演進(jìn)的重要紐帶和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。面向2022年，智能座艙硬件算力將得到進(jìn)一步提升，多屏顯示、駕乘人員監(jiān)控等應(yīng)用規(guī)模顯著提升，不斷提高駕乘體驗(yàn)。
2022-11-17 15:36:22939 與用戶(hù)體驗(yàn)大會(huì)在上海順利舉辦。此次大會(huì)聚焦座艙科技發(fā)展趨勢(shì)，匯聚了數(shù)百名來(lái)自智能座艙領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、科研人士、廠(chǎng)商代表等，共同探討智能化背景下座艙產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展機(jī)遇。 ? 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商，移遠(yuǎn)
2022-12-08 11:08:13537 
以強(qiáng)大的整合集成能力，為行業(yè)帶來(lái)更耳目一新的智能座艙解決方案。 12月5日-6日，佛吉亞中國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾事業(yè)部及歌樂(lè)汽車(chē)電子事業(yè)部再發(fā)力，于蓋世汽車(chē)主辦的2022第四屆智能座艙與用戶(hù)體驗(yàn)大會(huì)上大放異彩—— 憑借Dynamic Split Lit? （注塑集成式
2022-12-08 16:54:062619 年齡段當(dāng)中，有79.1%的用戶(hù)將座艙智能化體驗(yàn)視為其購(gòu)車(chē)的 參考因素；在所有年齡段的消費(fèi)者調(diào)研里，智能座艙是僅次于安全要素的購(gòu)車(chē)第二大影響因素。 當(dāng)前，智能座艙已經(jīng)在屏幕、娛樂(lè)、交互等方面實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，產(chǎn)業(yè)的下一步將走向域融合。 域融合下的智能座艙
2022-12-16 07:30:02601 眾多行業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專(zhuān)家參與。 ? 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，在“智能駕駛與預(yù)期功能安全”主題論壇上，移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品總監(jiān)侯海燕發(fā)表《移遠(yuǎn)通信智能駕駛整體解決方案》主題演講，分享了智能駕駛的演進(jìn)歷程以及移遠(yuǎn)通信在車(chē)
2023-02-27 13:40:00404 
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè) “ 智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化 ” 的發(fā)展，更高的自動(dòng)駕駛級(jí)別讓智能座艙正在逐漸從單一的 座艙娛樂(lè)、內(nèi)飾升級(jí)為 “ 第三空間 ” ，融合信息、娛樂(lè)、互聯(lián)等功能。開(kāi)始呈現(xiàn)出 “ 一芯多屏
2023-05-22 10:55:02461 
芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運(yùn)行，未來(lái)智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂(lè)顯示屏”多屏融合體驗(yàn)，都依賴(lài)于芯片計(jì)算能力的提升。
2023-05-29 10:35:23868 
定位等領(lǐng)先技術(shù)的多款車(chē)規(guī)級(jí)模組、天線(xiàn)等產(chǎn)品，更有多款內(nèi)置移遠(yuǎn)通信產(chǎn)品的流媒體播放器、智能座艙、T-BOX等客戶(hù)終端也在現(xiàn)場(chǎng)同步展出。 此外，移遠(yuǎn)通信汽車(chē)前裝事業(yè)部總經(jīng)理王敏在峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)上就“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)”與移遠(yuǎn)通信提供的一站式車(chē)載解決方案發(fā)表了
2023-05-29 11:03:16351 
6月10日，移遠(yuǎn)通信智能座艙模組——AG855G，憑借其在算力、多媒體、可靠性等方面的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，以及該模組目前為智能座艙領(lǐng)域帶來(lái)的落地實(shí)用性，榮獲“2022年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——突出創(chuàng)新
2023-06-12 19:10:01764 
6月10日，移遠(yuǎn)通信智能座艙模組——AG855G，憑借其在算力、多媒體、可靠性等方面的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，以及該模組目前為智能座艙領(lǐng)域帶來(lái)的落地實(shí)用性，榮獲“2022年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——突出創(chuàng)新
2023-06-13 14:58:13379 
概述智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng)，是未來(lái)汽車(chē)核心三大域中，集成技術(shù)種類(lèi)與更新占比較大的部分，其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段，以解決在產(chǎn)品迭代
2021-12-19 14:00:511972 
智能座艙系統(tǒng)級(jí)解決方案具備感知能力、呈現(xiàn)能力和處理能力，包含攝像頭模組、麥克風(fēng)、氛圍燈、流媒體后視鏡、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件，可深度融合ADAS、TBOX、車(chē)身、高精地圖等信息，打造一體化智能座艙解決方案。
2021-11-26 17:50:242163 
隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，人們對(duì)車(chē)輛安全性、舒適性、娛樂(lè)性等駕乘體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，汽車(chē)座艙的智能化、網(wǎng)聯(lián)化成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)力。12月5-6日，蓋世汽車(chē)2022第四屆汽車(chē)智能座艙與用戶(hù)體驗(yàn)大會(huì)
2022-12-09 15:31:49735 
從華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威等公司的布局來(lái)看，座艙Tier1有望在艙駕融合的趨勢(shì)下占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。如下表所示，這些領(lǐng)先座艙Tier1多數(shù)已經(jīng)上市，有數(shù)十億甚至100多億的營(yíng)收，市值數(shù)百億元，多數(shù)有盈利，融資渠道通暢，所以這些公司一般能夠獨(dú)立設(shè)立智駕子公司或事業(yè)部，能夠獨(dú)立推出艙駕一體解決方案。
2023-06-21 14:21:251497 
，將為人工智能與先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展注入新的活力。作為智能制造產(chǎn)業(yè)的賦能者，移遠(yuǎn)通信攜相關(guān)機(jī)器視覺(jué)解決方案和終端設(shè)備亮相該展會(huì)。 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信在AI技術(shù)方面有著深厚的積累和豐富的經(jīng)驗(yàn)，可幫助
2023-07-11 19:10:02597 
，將為人工智能與先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展注入新的活力。作為智能制造產(chǎn)業(yè)的賦能者，移遠(yuǎn)通信攜相關(guān)機(jī)器視覺(jué)解決方案和終端設(shè)備亮相該展會(huì)。 ? ? 作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，移遠(yuǎn)通信在AI技術(shù)方面有著深厚的積累和豐富的經(jīng)驗(yàn)，可
2023-07-12 11:00:41414 
，將為人工智能與先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展注入新的活力。作為智能制造產(chǎn)業(yè)的賦能者，移遠(yuǎn)通信攜相關(guān)機(jī)器視覺(jué)解決方案和終端設(shè)備亮相該展會(huì)。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商，
2023-07-12 10:06:11669 6月10日，移遠(yuǎn)通信智能座艙模組——AG855G，憑借其在算力、多媒體、可靠性等方面的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，以及該模組目前為智能座艙領(lǐng)域帶來(lái)的落地實(shí)用性，榮獲“2022年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——突出創(chuàng)新
2023-07-31 17:35:531227 了本次活動(dòng)。 活動(dòng)期間，杰發(fā)科技攜最新推出的8+2核AC8025智能座艙域控方案亮相，吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多觀(guān)眾駐足交流，上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)部門(mén)總監(jiān)、各產(chǎn)品線(xiàn)主管及研發(fā)專(zhuān)家相繼觀(guān)看了AC8025一芯多屏現(xiàn)場(chǎng)演示，并針對(duì)AC8025各項(xiàng)性能及參數(shù)做了詳細(xì)了解，期望雙方
2023-08-04 20:20:06773 
當(dāng)前，汽車(chē)智能化發(fā)展如火如荼智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百家爭(zhēng)鳴想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏(yíng)得更多用戶(hù)的青睞需要“產(chǎn)品性能+用戶(hù)體驗(yàn)”兩手抓隨著人們對(duì)駕乘體驗(yàn)需求的日益增高智能座艙成為了重要發(fā)力點(diǎn)。
2023-08-10 09:38:03588 近日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，正式推出全新Matter解決方案，從模組、APP、平臺(tái)、認(rèn)證、生產(chǎn)五大層面為客戶(hù)提供一站式服務(wù)，賦能智能家居行業(yè)加快融合發(fā)展。 過(guò)去十年，得益于
2023-08-17 10:07:121264 概述智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng)，是未來(lái)汽車(chē)核心三大域中，集成技術(shù)種類(lèi)與更新占比較大的部分，其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段，以解決在產(chǎn)品迭代
2021-12-14 10:40:301260 
旗艦級(jí)驍龍座艙平臺(tái)（驍龍8255）打造，針對(duì)全新行業(yè)痛點(diǎn)和用戶(hù)體驗(yàn)等需求開(kāi)發(fā)， 該平臺(tái)具備高算力、可迭代，多樣化生態(tài)融合等特點(diǎn)，可向汽車(chē)制造商提供兼具高性能和成本優(yōu)勢(shì)的解決方案，為終端用戶(hù)打造沉浸式專(zhuān)屬出行移動(dòng)空間 。 德賽西威G9SH智能座艙域控平臺(tái)
2023-10-20 14:55:02765 
圍繞汽車(chē)跨域融合和中央集成的發(fā)展趨勢(shì)，華陽(yáng)集團(tuán)于2023年發(fā)布華陽(yáng)座艙3.0，2024年計(jì)劃發(fā)布華陽(yáng)座艙4.0。其中，3.0是聚焦于跨域融合、艙泊一體等場(chǎng)景規(guī)劃的下一代高性能、高性?xún)r(jià)比的座艙方案；4.0則是基于下一代EEA規(guī)劃的中央計(jì)算單元，聚焦多域融合、艙駕一體、艙行泊一體等場(chǎng)景。
2023-10-29 16:43:361389 
將會(huì)應(yīng)用于該汽車(chē)品牌及旗下品牌的全球市場(chǎng)，助力加強(qiáng)座艙智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。本次前裝智能座艙項(xiàng)目的順利定點(diǎn)，是對(duì)美格智能定制化智能座艙解決方案開(kāi)發(fā)能力的再次肯定，也將
2023-12-28 09:14:25594 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展，智能座艙的滲透率開(kāi)始一路飆升。
2024-01-08 14:17:561277 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日-12日，作為BOE(京東方)全球車(chē)載業(yè)務(wù)平臺(tái)，京東方精電攜多款車(chē)載顯示前沿產(chǎn)品和智慧座艙解決方案亮相國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2024），不僅全面展示了三大顯示技術(shù)品牌賦能的車(chē)載領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和成果，還聯(lián)合吉利等合作伙伴帶來(lái)軟硬融合的智慧座艙解決方案。
2024-01-11 10:27:04681 上海，2024年1月18日-作為汽車(chē)智能化的關(guān)鍵組件，車(chē)載模組正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 ? 移遠(yuǎn)通信進(jìn)入車(chē)載模組領(lǐng)域近十年，已形成了完善的車(chē)載產(chǎn)品隊(duì)列，不但在5G/4G車(chē)載通信、智能座艙
2024-01-18 11:29:31555 
據(jù)悉，E-Cockpit 8.0作為新一代“座艙”+“AI”的創(chuàng)新融合案例，采用無(wú)縫融合人工智能和智能座艙元素的方式，引領(lǐng)新世代體驗(yàn)升級(jí)。該方案使用混合AI技術(shù)，邊緣和云端協(xié)同作業(yè)，重新定位汽車(chē)中的“云腦”和“車(chē)腦”，營(yíng)造出全新的智能座艙體驗(yàn)。
2024-02-01 16:02:011064 從芯片架構(gòu)來(lái)看, 智能座艙芯片的使用已經(jīng)呈多元化態(tài)勢(shì)。同時(shí), 在汽車(chē)整體架構(gòu)上，當(dāng)前座艙產(chǎn)品正在從域架構(gòu)向艙駕泊融合架構(gòu)演進(jìn)，大算力芯片的多元化發(fā)展，為AI算法、3D渲染等帶來(lái)了新可能。
2024-03-27 12:29:15935 和發(fā)展潮流，令人目不暇接。 智能化與電動(dòng)化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)所在。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在此次車(chē)展展示的車(chē)型中，有數(shù)十款采用移遠(yuǎn)的蜂窩通信、智能座艙、Wi-Fi/藍(lán)牙、高精定位和天線(xiàn)等產(chǎn)品來(lái)支持車(chē)輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能，包括智能語(yǔ)音交
2024-04-26 17:41:18400 “墨子”平臺(tái)專(zhuān)為滿(mǎn)足車(chē)艙駕融合需求而設(shè)計(jì)，僅需一顆SoC即可支持座艙及智能駕駛功能。它基于航盛依智智能座艙平臺(tái)的核心特性，采用全新架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能座艙域與智能駕駛域間算力和資源的高效共享，具有高度可配置性和拓展性
2024-04-28 16:38:07729 理想汽車(chē)，中國(guó)首個(gè)AI智能座艙能力A級(jí)認(rèn)證！
2024-05-29 18:10:051172 
的車(chē)載蜂窩通信模組、C-V2X模組、智能座艙模組、Wi-Fi/藍(lán)牙模組，適配高通多個(gè)平臺(tái)的車(chē)載智能天線(xiàn)，以及搭載移遠(yuǎn)產(chǎn)品的多款車(chē)載智能終端，吸引了眾多觀(guān)眾的關(guān)注。 ? ? 在31日舉辦的座艙生態(tài)合作論壇上，移遠(yuǎn)通信汽車(chē)前裝事業(yè)部副總經(jīng)理王友發(fā)表了題
2024-06-03 13:43:43319 
5月30-31日，2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)在無(wú)錫國(guó)際會(huì)議中心舉行。作為高通“汽車(chē)朋友圈”的重要一員，移遠(yuǎn)通信應(yīng)邀參會(huì)，展示了數(shù)十款基于高通平臺(tái)打造的車(chē)載蜂窩通信模組、C-V2X模組、智能座艙
2024-06-01 08:29:22432 5月30日-31日，誠(chéng)邁科技汽車(chē)子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)應(yīng)邀參加2024高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)，全面展示了基于高通芯片平臺(tái)打造的智能座艙和艙駕融合解決方案，助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革和駕乘體驗(yàn)升級(jí)。 誠(chéng)邁科技汽車(chē)
2024-06-05 10:22:50706 
NVIDIA 從云端到車(chē)端的全方位加速解決方案，理想汽車(chē)在采用系統(tǒng) 1 和系統(tǒng) 2 思維的融合策略下，加速模仿人類(lèi)駕駛決策過(guò)程，提升了智能駕駛對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的適應(yīng)性。同時(shí)，NVIDIA 利用云端訓(xùn)練和推理，助力理想汽車(chē)的 AI 助手“理想同學(xué)”在智能座艙中
2024-07-01 18:21:111902 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)日新月異的今天，星河智聯(lián)正式推出了其智能座艙操作系統(tǒng)的最新代際產(chǎn)品——FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)。這一創(chuàng)新成果不僅標(biāo)志著星河智聯(lián)在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)突破，也預(yù)示著汽車(chē)人機(jī)交互體驗(yàn)將邁入一個(gè)全新的時(shí)代。
2024-07-19 17:07:451163 全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)航者移遠(yuǎn)通信，近期宣布了一項(xiàng)重大創(chuàng)新舉措——推出全新大模型解決方案。此方案集強(qiáng)大算力平臺(tái)、尖端技術(shù)與全面服務(wù)于一體，旨在為各行各業(yè)帶來(lái)前所未有的智能化變革。
2024-08-30 15:57:201245 背景下，AI大模型作為一種強(qiáng)大的工具，有望提升自動(dòng)化測(cè)試效率、改善用戶(hù)體驗(yàn)，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 01 智能座艙軟件測(cè)試現(xiàn)狀 智能座艙嵌入了大量的軟件系統(tǒng)，包括娛樂(lè)信息、導(dǎo)航、安全監(jiān)測(cè)、車(chē)手互聯(lián)、多屏互動(dòng)以及AR技術(shù)
2024-10-28 16:49:34619 
近日，移遠(yuǎn)通信正式對(duì)外重磅發(fā)布其精心打造的北斗高精度農(nóng)機(jī)導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——遠(yuǎn)征FMA310。該系統(tǒng)深度融合了多種移遠(yuǎn)前沿方案以及高性能模組的核心優(yōu)勢(shì)，可大幅提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效率與質(zhì)量，有效降低
2024-12-11 19:06:50263 的數(shù)據(jù)采集與供應(yīng)，進(jìn)而為車(chē)主提供更加多樣化服務(wù)。其服務(wù)內(nèi)容涵蓋導(dǎo)航服務(wù)、社交服務(wù)、娛樂(lè)服務(wù)、遠(yuǎn)程保養(yǎng)服務(wù)、安全服務(wù)等。 來(lái)源：公開(kāi)資料 隨著跨域融合、艙駕融合等趨勢(shì)的演進(jìn)，TSP供應(yīng)商也在悄然進(jìn)步，從純車(chē)內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)應(yīng)用向跨域融合、全場(chǎng)景融合、艙駕融合的方向拓展。 跨域融合，一方面是
2025-01-06 09:40:15732 
成年人和老年人市場(chǎng)中也展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力，成為許多玩具廠(chǎng)商競(jìng)相涌入的新賽道。為滿(mǎn)足諸多玩具廠(chǎng)商的智能化升級(jí)需求，移遠(yuǎn)通信宣布推出針對(duì)玩具市場(chǎng)的AI智能解決方案。該
2025-01-13 13:05:08273 AI大模型賦能！移遠(yuǎn)通信打造具有“超能力”的AI智能玩具解決方案 ? 隨著無(wú)線(xiàn)通信、先進(jìn)算法以及AI大模型等前沿技術(shù)的蓬勃發(fā)展，許多玩具已經(jīng)從簡(jiǎn)單的互動(dòng)設(shè)備進(jìn)化為集教育、陪伴和娛樂(lè)功能于一身的AI
2025-01-13 15:05:58182 
為了滿(mǎn)足玩具廠(chǎng)商日益增長(zhǎng)的智能化升級(jí)需求，移遠(yuǎn)通信近日宣布推出了一款針對(duì)玩具市場(chǎng)的AI智能解決方案。該方案旨在通過(guò)AI大模型的賦能，為傳統(tǒng)玩具市場(chǎng)注入新的活力。 移遠(yuǎn)通信的這款AI智能玩具解決方案
2025-01-16 11:33:48581 據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)媒體最新報(bào)道，嵐圖汽車(chē)智能座艙近日已與AI大模型DeepSeek實(shí)現(xiàn)了深度融合，并計(jì)劃于2月14日正式拉開(kāi)DeepSeek全民知識(shí)蒸餾訓(xùn)練的帷幕。這一重要舉措標(biāo)志著嵐圖知音將成為汽車(chē)行業(yè)中
2025-02-08 09:19:56594 日前，中星微技術(shù)宣布旗下星光智能系列AI芯片、解決方案全面融合DeepSeek大模型能力，通過(guò)“XPU芯片+大模型”的雙引擎驅(qū)動(dòng)，在行業(yè)應(yīng)用、知識(shí)管理、邊緣計(jì)算等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破。特別是在公共安全
2025-02-08 15:23:54402 深度融合。廣汽也將推動(dòng)這款行業(yè)領(lǐng)先的大模型在智能座艙、場(chǎng)景服務(wù)及用戶(hù)交互體驗(yàn)上的全面革新，以行業(yè)首個(gè)A+級(jí)AI智能座艙融合行業(yè)頂尖大模型賦能，讓AI驅(qū)動(dòng)用戶(hù)體驗(yàn)跨越式進(jìn)入新時(shí)代。 廣汽智能車(chē)機(jī)實(shí)車(chē)演示 此前，憑借ADiGO SENSE端云一體大模型的優(yōu)異表現(xiàn)，廣汽獲得中汽院凱瑞檢測(cè)頒
2025-02-10 09:21:55497 據(jù)報(bào)道，嵐圖汽車(chē)近期在智能座艙領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。其智能座艙已與AI大模型DeepSeek完成深度融合，并計(jì)劃在2月14日正式啟動(dòng)DeepSeek全民知識(shí)蒸餾訓(xùn)練。這一舉措標(biāo)志著嵐圖知音將成
2025-02-10 09:24:24500 近日，嵐圖汽車(chē)宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合，標(biāo)志著其在智能座艙領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。嵐圖知音作為汽車(chē)行業(yè)首個(gè)融合DeepSeek的量產(chǎn)車(chē)型，將為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能體驗(yàn)。同時(shí)，全新嵐圖夢(mèng)想家也將同步搭載這一先進(jìn)技術(shù)，共同開(kāi)啟智能座艙的新篇章。
2025-02-11 15:44:47253 近期，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一波與AI技術(shù)深度融合的新浪潮，其中DeepSeek大模型成為了各大車(chē)企競(jìng)相合作的對(duì)象。北汽研發(fā)透露極狐阿爾法S5已率先接入北汽自主研發(fā)、行業(yè)實(shí)車(chē)首搭的百模匯創(chuàng)平臺(tái)，深度融合DeepSeek大模型，實(shí)現(xiàn)智能座艙再次進(jìn)化。
2025-02-11 18:18:10458 。目前，該模型正在多款智能終端上進(jìn)行深入測(cè)試與優(yōu)化。移遠(yuǎn)通信將憑借其卓越的工程化能力，加速端側(cè)AI技術(shù)在各行各業(yè)的規(guī)?；瘧?yīng)用與普及。DeepSeek：AI模型創(chuàng)新先鋒
2025-02-12 19:03:10241 。 ? 目前，該模型正在多款智能終端上進(jìn)行深入測(cè)試與優(yōu)化。移遠(yuǎn)通信將憑借其卓越的工程化能力，加速端側(cè)AI技術(shù)在各行各業(yè)的規(guī)?；瘧?yīng)用與普及。 ? ? DeepSeek ： AI 模型創(chuàng)新先鋒 ? DeepSeek之所以火爆全球，源于其在模型架構(gòu)、蒸餾技術(shù)以及強(qiáng)化學(xué)習(xí)等方面的突破性創(chuàng)
2025-02-13 11:32:44132 
2月20日，移遠(yuǎn)通信宣布，其AI玩具整體解決方案已實(shí)現(xiàn)全面的完善和升級(jí)。該方案深度融合火山引擎AI大模型能力，集無(wú)線(xiàn)通信模組、音頻算法、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和收費(fèi)管理平臺(tái)于一體，可為玩具的智能化升級(jí)提供從硬件
2025-02-20 19:06:50294 2月20日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，其AI玩具整體解決方案已實(shí)現(xiàn)全面的完善和升級(jí)。該方案深度融合火山引擎AI大模型能力，集無(wú)線(xiàn)通信模組、音頻算法、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和收費(fèi)管理平臺(tái)于
2025-02-21 09:50:39257 
大模型進(jìn)行深度融合，在交互準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、可靠性等維度上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，釋放出巨大的協(xié)同效能。 在DeepSeek大模型和普強(qiáng)深思大模型的加持下， 智能座艙、智能客服等領(lǐng)域的人機(jī)交互準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度都得到了進(jìn)一步的增強(qiáng) ，進(jìn)一步激發(fā)了垂直領(lǐng)域應(yīng)
2025-03-04 11:31:06393 當(dāng)智駕平權(quán)席卷汽車(chē)行業(yè)，智能座艙的競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始從功能堆砌轉(zhuǎn)向體驗(yàn)升維，越來(lái)越多的公司入局其中。 在這個(gè)充滿(mǎn)變局的賽道中，一家成立不久的中國(guó)公司——艾博連科技（上海）有限公司，正以AI大模型為核心武器
2025-03-11 17:16:29158 隨著千行百業(yè)數(shù)智化進(jìn)程的不斷加速，多模態(tài)AI大模型的應(yīng)用需求不斷攀升，圖像、語(yǔ)音、視頻等多樣化的交互方式正逐漸成為推動(dòng)行業(yè)變革的新動(dòng)力。3月20日，全球物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，其全系
2025-03-20 19:03:54180 隨著千行百業(yè)數(shù)智化進(jìn)程的不斷加速，多模態(tài)AI大模型的應(yīng)用需求不斷攀升，圖像、語(yǔ)音、視頻等多樣化的交互方式正逐漸成為推動(dòng)行業(yè)變革的新動(dòng)力。 ? 3月20日，全球物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，其
2025-03-21 14:12:1493 
3月22日，由扣子Coze與火山引擎聯(lián)合主辦的“扣子AI工坊·硬件專(zhuān)場(chǎng)”在深圳、北京、杭州、成都四城圓滿(mǎn)落幕。作為Coze與火山引擎的重要合作伙伴，移遠(yuǎn)通信受邀全程深度參與本次活動(dòng)，攜兩大AI創(chuàng)新
2025-03-22 20:37:24174 當(dāng)下，車(chē)載電子電器架構(gòu)正加速向域集中式架構(gòu)、跨域融合架構(gòu)演進(jìn)，面對(duì)這一趨勢(shì)，移遠(yuǎn)通信持續(xù)重點(diǎn)加大在車(chē)載智能座艙領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)投入，其中48TOPS高算力5G智能座艙融合方案支持AI大模型能力，可為中
2025-03-24 19:03:25165 、是企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域、是汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的集中增長(zhǎng)點(diǎn)。智能座艙融合信息通信、電子、AI等技術(shù)，聚焦人機(jī)交互與用戶(hù)體驗(yàn)，作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)化的關(guān)鍵切入點(diǎn)，其
2024-05-10 09:20:18
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