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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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在當前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,電動汽車已成為推動綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加,充電樁作為其重要配套設(shè)施,其工作原理和...
淺談電動汽車充電站箱變電氣安全系統(tǒng)設(shè)計與應用
程瑜 187 0211 2087 摘要: 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)提出了一種適用于電動汽車充電站箱變的電氣安全物聯(lián)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)由電氣安全智能感知設(shè)...
2024-10-08 標簽:電動汽車安全系統(tǒng)充電站 2682 0
電動汽車IGBT芯片大電流密度、低損耗優(yōu)化技術(shù)匯總
為滿足電動汽車的功率需求,牽引逆變器中一般使用多芯片并聯(lián)的功率模塊。然而,多芯片并聯(lián)會帶來并聯(lián)芯片間電流分布不均,回路雜散電感增大和散熱效率下降等問題;...
通過使用電動執(zhí)行器代替皮帶驅(qū)動和液壓執(zhí)行器,可以提高混合動力汽車和電動汽車的能源效率。例如,在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機中,風扇皮帶驅(qū)動冷卻風扇,該冷卻風扇在發(fā)動機運...
針對以上充電樁檢測現(xiàn)狀,推出了針對現(xiàn)場檢測的XL-942S非車載充電樁現(xiàn)場綜合測試儀及XL-943S交流充電樁現(xiàn)場綜合測試儀。儀器內(nèi)置了車輛接口模擬器,...
事實上,目前常用的直接高溫再生方法實際上不適用于空氣降解的電極廢料,需要進行預處理以盡量減少粘合劑和導電炭黑的不利影響并實現(xiàn)有效再生。
引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能...
燃料電池車的構(gòu)成有哪些 氫燃料電池電動汽車的基本原理
動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機管理系統(tǒng)(FCE-ECU)、蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、動力控制系統(tǒng)(PCU)及整車控制系統(tǒng)(VMS)組成。
純電動汽車上經(jīng)常會看到配備異步感應電機和永磁同步電機的車型。那這兩種電機技術(shù)有什么優(yōu)缺點呢?隨著小星通過蔚來ES6車型和蔚來汽車發(fā)布的相關(guān)專利來聊一聊吧。
隨著汽車電動化進程的不斷推進,純電動汽車的市場將逐步被開拓,這也意味著消費者對于電動汽車的各項性能的關(guān)注度將持續(xù)增長,法規(guī)也將日趨嚴格。
基于AUTOSAR的電機驅(qū)動控制系統(tǒng)開發(fā)
純電動汽車和混合動力汽車是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,同時,泛亞“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化”戰(zhàn)略的提出,使得未來車載汽車電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)的開發(fā)越...
2023-01-30 標簽:電動汽車變壓器控制系統(tǒng) 2641 0
電池材料技術(shù)的革新推動快充技術(shù)發(fā)展
OPPO展示了一段視頻:約10分鐘的時間內(nèi), “Super VOOC超級閃充”便將2500mAh容量電池的手機從5%充到100%,廣大手機用戶直呼“黑科...
APM32F103RCT7電動汽車AVAS(聲學汽車警報系統(tǒng))應用方案
在全民環(huán)保意識的提升及全球各國政策大力支持的影響下,汽車電動化發(fā)展迅速,但由于電動車噪聲過低,在低速行車過程中,行人、自行車等道路交通使用者不易察覺到車...
2022-07-11 標簽:電動汽車警報系統(tǒng)AVAS 2631 0
電動汽車電池管理系統(tǒng)技術(shù)趨勢及方案精選
電動車未來將以鋰電池為主要動力驅(qū)動來源,主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢,所以性能較為穩(wěn)定。然而鋰電池大量生產(chǎn)時品質(zhì)不易掌握,電池芯出廠時電量即存在些微差...
2016-10-27 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)BMS 2624 0
電動汽車充電時間長,續(xù)航里程短,價格高昂是消費者拒絕電動車重要原因。換電模式的支持者認為,換電模式將解決目前困擾電動汽車推廣的核心問題,包括電池續(xù)航能力...
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