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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11612個 瀏覽：234405次 帖子：329個

      電動汽車技術(shù)

      電動汽車連接器的分類 常用連接器專業(yè)術(shù)語

      A.16~ 50A多為兩芯、 及3芯高壓小電流連接器。通常應用于高壓配電盒(DC+/-,電除霜、風扇、空調(diào)、PTC等),以及電控周邊小功率設(shè)備的供電連接。

      2022-11-02 標簽：電動汽車連接器 2805 0

      電動汽車電氣化挑戰(zhàn)：48V技術(shù)可有效分配電源

      電動汽車電氣化挑戰(zhàn)：48V技術(shù)可有效分配電源

      電氣化面臨的挑戰(zhàn)包括：降低成本，實現(xiàn)積極的CO 2排放目標，管理電源要求的變化，為舊的12V負載供電，交付更輕，性能更高的車輛，增加功率水平，更快的充電...

      2021-04-02 標簽：電動汽車 2797 0

      如何實現(xiàn)高功率密度三相全橋SiC功率模塊設(shè)計與開發(fā)呢？

      如何實現(xiàn)高功率密度三相全橋SiC功率模塊設(shè)計與開發(fā)呢？

      為滿足快速發(fā)展的電動汽車行業(yè)對高功率密度 SiC 功率模塊的需求，進行了 1 200 V/500 A 高功率密度三相 全橋 SiC 功率模塊設(shè)計與開發(fā)，...

      2024-03-13 標簽：電動汽車散熱器SiC 2795 1

      T-booster2.0商用車線商用車線控制動控制動解決方案

      制動能量回收率是新能源汽車尤其電動汽車的重要技術(shù)指標之一，其性能的高低對車輛純電續(xù)駛里程產(chǎn)生重要影響，亦是線控制動系統(tǒng)在純電動汽車發(fā)展迅速的助力之一。

      2022-07-22 標簽：電動汽車助力器驅(qū)動電機 2794 0

      寬輸入電壓8V-100V降5V12V2A3A電動車降壓芯片方案

      寬輸入電壓8V-100V降5V12V2A3A電動車降壓芯片方案

      寬輸入電壓范圍：8V~100V 輸出電壓從 5V 到 30V 可調(diào) 支持輸出恒流 支持輸出 5V/3A 12V/2A 高效率：可高達 93% 工作頻率：...

      2021-08-06 標簽：電動汽車電動自行車電瓶車 2782 0

      直流接觸器助力安全可靠的電動汽車

      直流接觸器助力安全可靠的電動汽車

      接觸器是連接、斷開和隔離大功率設(shè)備的關(guān)鍵部件。接觸器廣泛用于鐵路和工業(yè)應用，由于整個運輸部門的電氣化進程以及目前正在向電動交通過渡，接觸器正在獲得動力。...

      2022-07-29 標簽：電動汽車接觸器 2771 1

      電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施全方位解析

      多年來，電動汽車 (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長的狀態(tài)，但現(xiàn)在已開始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛迪生電氣協(xié)會 (Electric Edison Institute)...

      2023-05-08 標簽：電動汽車連接器充電站 2767 0

      基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù)分析電動汽車充電負荷預測

      基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù)分析電動汽車充電負荷預測

      1影響電動汽車充電負荷特性的因素充電 開始時間、充電持續(xù)時間、充電功率是影響電動汽車充電負荷特性的關(guān)鍵因素。下文將針對其進行分析。 1.1開始充電時間 ...

      2023-10-31 標簽：電動汽車充電樁 2765 0

      電動汽車雙向車載充電機OBC拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計

      電動汽車雙向車載充電機OBC拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計

      近年來，隨著電動汽車充放電技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是以迪龍新能源為代表的企業(yè)在車載充放電技術(shù)上不斷研發(fā)創(chuàng)新，電動汽車雙向車載充放電越來越受到市場的關(guān)注。

      2023-06-13 標簽：電動汽車拓撲結(jié)構(gòu)充電機 2762 0

      電動汽車電機與普通電機的7點區(qū)別

      電動汽車電機與普通電機的7點區(qū)別

      　　電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大家都知道其原理核心是用電機替代發(fā)動機，實現(xiàn)電力驅(qū)動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電機和普通電機又是否一樣呢？

      2016-05-05 標簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 2744 0

      關(guān)于純電動汽車的整車控制器

      整車控制器（VCU），電動汽車的大腦，相當于電腦的Windows，手機的Andrio。作為電動汽車上全部電氣的運行平臺，它的性能優(yōu)劣，直接影響其他電氣性...

      2019-07-01 標簽：電動汽車整車控制器 2731 0

      可滾筒狀的螺旋槳是怎么做到的

      目前，隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，已經(jīng)讓大部分車企和消費者認為電動汽車是未來的發(fā)展方向，那么電動汽車后應該就是電動飛機了吧？ 飛機或無人機的螺旋槳都是大...

      2022-04-06 標簽：電動汽車無人機 2729 0

      SIC比SI有什么優(yōu)勢？碳化硅優(yōu)勢的實際應用

      SIC比SI有什么優(yōu)勢？碳化硅優(yōu)勢的實際應用

      SiC的導熱性大約是Si的三倍，并且將其他特性的所有優(yōu)點結(jié)合在一起。導熱率是指熱量從半導體結(jié)傳遞到外部環(huán)境的速度。這意味著SiC器件可以在高達200°C...

      2023-11-23 標簽：電動汽車逆變器IGBT 2725 0

      電動汽車的消防場景配置與滅火剖析

      前端時間公安部下發(fā)了《關(guān)于加強居民區(qū)電動車火災防范工作的通知》，這里的電動車指（電動自行車、電動摩托車和電動三輪車），我們這次來談一談電動汽車的消防安全...

      2016-07-11 標簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 2724 0

      充電樁是否有安全自動斷電的功能

      充電樁是否有安全自動斷電的功能

      電動汽車離不開電池支持，而作為電池的能量補給來說，充電樁是個很重要的裝置，充電樁的安全也關(guān)系到車輛的充電安全，為了保證車輛的充電安全，充電樁是有自動斷電功能的。

      2019-08-07 標簽：電動汽車汽車安全 2720 0

      SiC在電動汽車有哪些應用

      盡管電動汽車歷史不遜于內(nèi)燃機車，但它實實在在地被全世界主要國家推廣，發(fā)生在最近十年。相比于已在市場中接受了數(shù)十上百年考驗的內(nèi)燃機車，電動汽車存在許多的不...

      2022-04-25 標簽：電動汽車SiC 2719 0

      電機最先進的冷卻技術(shù)方案有哪些？

      電機最先進的冷卻技術(shù)方案有哪些？

      電動汽車（EV）使用各種冷卻解決方案來管理電機產(chǎn)生的熱量（manage the heat）。

      2024-02-26 標簽：電動汽車傳感器PCM 2700 0

      純電動汽車的續(xù)航里程的影響要素

      今后到 2022 年年底的新能源汽車補貼政策終于明確，過渡期結(jié)束以后補貼標準在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。而續(xù)航里程和能耗兩方面做了更新的...

      2021-04-29 標簽：電動汽車 2697 0

      SaberRD基于JMAG電機模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真（二）

      SaberRD基于JMAG電機模型的電動汽車動力系統(tǒng)仿真（二）

      本文介紹了在不同抽象層次上有效模擬電動汽車動力系統(tǒng)的技術(shù)，仿真目標從駕駛周期數(shù)小時內(nèi)的全局效率和熱分析，到逆變器開關(guān)特性和損耗的納秒細節(jié)。這些技術(shù)可以用...

      2023-12-06 標簽：電動汽車鋰離子電池電機控制 2694 0

      解讀奔馳全線商用電動車計劃介紹

      奔馳貨車項目將適用于多種駕駛模式，在人類工程學、工作場所安全性、舒適和安全方面，都不會有任何妥協(xié)。雖說廂型貨車在外觀上來說可能并沒有太大吸引力，梅賽德斯...

      2019-08-17 標簽：電動汽車電力驅(qū)動電氣化 2694 0

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        IOT
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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應用的重要組成部分。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風標電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        UHD是”超高清“的意思UHD的應用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導體的領(lǐng)先專家，這些半導體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務機器人
        服務機器人
        +關(guān)注
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        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
      • 基站測試
        基站測試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
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        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        靜電防護
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        ESP8266
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        wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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