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標(biāo)簽 > ecu
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
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CAN總線技術(shù)原理 CAN總線的分層結(jié)構(gòu)
CAN芯片將數(shù)據(jù)根據(jù)協(xié)議組織成一定的報(bào)文格式發(fā)出,這時(shí)網(wǎng)上的其它站處于接收狀態(tài)。每個(gè)處于接收狀態(tài)的站對(duì)接收到的報(bào)文進(jìn)行檢測,判斷這些報(bào)文是否是發(fā)給自己的...
汽車的空燃比傳感器,也被稱為氧氣傳感器或氧傳感器,是一種關(guān)鍵的傳感器,用于監(jiān)測和控制引擎的空燃比。其工作原理基本上與氧傳感器相同,它們通常采用氧離子傳導(dǎo)...
STripFET F8 MOSFET在汽車配電系統(tǒng)的作用
汽車電動(dòng)化和數(shù)字化的大趨勢包括區(qū)域控制架構(gòu)、功率芯片驅(qū)動(dòng)數(shù)字化、電池管理系統(tǒng)、功率電子和電源/能源管理。
2023-02-06 標(biāo)簽:MOSFET電源管理電池管理系統(tǒng) 2096 0
一份不偏離相關(guān)方(stakeholder)意圖的工程需求---->按照意圖,考慮所有corner case,基于選型芯片資源,設(shè)計(jì)考慮完備的軟件架...
2022-08-31 標(biāo)簽:控制器ecu自動(dòng)駕駛 2086 0
近年來,由于汽車技術(shù)的發(fā)展和環(huán)境的變化,包括電動(dòng)汽車 (EV)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、自動(dòng)駕駛 (AD) 和出于安全目的的 ECU 集成,與傳...
2023-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源mcu 2086 0
全球部署超5億 這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化的數(shù)據(jù)狂飆開道
步入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)資料和關(guān)鍵生產(chǎn)要素,高帶寬數(shù)據(jù)傳輸,正成為下一代整車電子架構(gòu)的剛需。
車輛將減少一些ECU管理程序分離不同的操作系統(tǒng),對(duì)實(shí)時(shí)行為和功能安全的不同要求。安全臨界漏斗離子(如顯示)和本地ADAS函數(shù)),這是ASIL需求運(yùn)行的基礎(chǔ)。
2024-01-31 標(biāo)簽:汽車電子操作系統(tǒng)ecu 2041 0
ECU(電子控制單元)電子控制器復(fù)位是指將ECU的設(shè)置恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài)的操作。這個(gè)過程旨在解決由于軟件錯(cuò)誤、系統(tǒng)沖突或不良駕駛習(xí)慣等原因?qū)е碌能囕v性能...
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時(shí)才能實(shí)現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實(shí)完全無人駕駛的道路上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成...
《杰發(fā)微課堂》今天開講第四課啦!當(dāng)前汽車的電子電器架構(gòu)非常復(fù)雜,汽車創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),為了滿足日益增長的需求,全球汽車制造商、零部件供應(yīng)商、半導(dǎo)體和基礎(chǔ)...
【導(dǎo)讀】當(dāng)車輛電池因損壞而需要更換時(shí),新電池極性接反的可能性很高。車輛中的許多電子控制單元 (ECU) 都連接到車輛電池,因而此類事件可能會(huì)導(dǎo)致大量 E...
汽車傳感器作為汽車的“感覺器官”,在汽車電子控制中,傳感器廣泛應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身各個(gè)電控系統(tǒng)中。 汽車傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集和傳輸,電控單元對(duì)信息...
2023-03-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子壓力傳感器 2022 0
以太網(wǎng)、PCIe和ASA如何在未來的軟件定義車輛中結(jié)合
隨著當(dāng)今汽車采用更高水平的自動(dòng)化(見圖 1),它們集成了越來越復(fù)雜的電子組件組合:中央處理器 (CPU)、電子控制單元 (ECU)、圖形處理單元 (GP...
汽車線束的布置與設(shè)計(jì),彎曲半徑如何計(jì)算
主要內(nèi)容:在線束布置的三維設(shè)計(jì)中,布線所需要彎曲半徑的確定;線束固定點(diǎn)的設(shè)計(jì);線束設(shè)計(jì)基本要求;雙線制和單線制的區(qū)別;線束搭鐵線的作用。適用范圍:本教程...
2023-11-22 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器 2014 0
在做電磁兼容(EMC)測試時(shí),通常想到的是用頻譜分析儀做的輻射測試。但示波器也可以用來做電磁兼容測試。
該如何評(píng)估新能源汽車零部件的耐久試驗(yàn)的測試條件呢?
DV實(shí)驗(yàn)里面基于環(huán)境類測試的各種高溫運(yùn)行,低溫運(yùn)行或者濕度,溫度變化的各種耐久測試。
根據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告,汽車行業(yè)的軟件和電子技術(shù)已經(jīng)取得了重大突破。隨著自動(dòng)駕駛、互聯(lián)汽車、動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化以及共享出行(ACES)的破壞性力量的推動(dòng),軟...
2023-12-18 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)ecu自動(dòng)駕駛 1987 0
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