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sdv技術(shù)

未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車將成為世界上有史以來(lái)最復(fù)雜的“移動(dòng)”設(shè)備之一。它的復(fù)雜性源于每天需要自主操作來(lái)處理 TB 級(jí)的數(shù)據(jù)——部分來(lái)自車輛內(nèi)部、外部和周圍的大...

2021-11-30 標(biāo)簽：SDV 6267 0

如何系統(tǒng)化構(gòu)建智駕、座艙、車控及跨域 SDV架構(gòu)？

自動(dòng)駕駛智能平臺(tái)自下而上可大致劃分為硬件平臺(tái)、系統(tǒng)軟件（硬件抽象層+OS內(nèi)核+中間件）、功能軟件（庫(kù)組件+中間件）和應(yīng)用算法軟件（自動(dòng)駕駛、HMI交互等...

2024-01-05 標(biāo)簽：HMI 智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 2543 0

SDV三大關(guān)鍵應(yīng)用的安全考慮因素

鑒于未來(lái)人工智能 (AI) 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 將包含高達(dá)十億行代碼，加上顯著提高的網(wǎng)聯(lián)特性，汽車受攻擊面也將持續(xù)擴(kuò)大并不斷演進(jìn)。在之前的博...

2024-09-05 標(biāo)簽：ARM AI 人工智能 2427 0

采用Arm AE IP產(chǎn)品組合實(shí)現(xiàn)SDV功能安全

軟件和人工智能 (AI) 前所未有的發(fā)展正定義著軟件定義汽車 (SDV)，并對(duì)性能、效率、安全性及可靠性等方面提出了更高的要求。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，Arm ...

2024-09-03 標(biāo)簽：ARM cpu IP 2067 0

賦能新一代軟件定義汽車

在過(guò)去的二十年中，汽車軟件的需求和應(yīng)用急劇增長(zhǎng)，隨之復(fù)雜性急劇上升?，F(xiàn)有技術(shù)和框架不足以應(yīng)對(duì)這種復(fù)雜性，現(xiàn)在很明顯，汽車制造商（OEM）必須重新考慮他們...

2023-02-03 標(biāo)簽：汽車電子 OEM OTA 2000 0

OS到底與軟件定義有什么關(guān)系？

們正處于軟件定義的時(shí)代，軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）、軟件定義汽車（SDV）、軟件定義無(wú)線電（SDR），軟件定義戰(zhàn)爭(zhēng)等概念耳熟能詳。

2023-03-13 標(biāo)簽：SDR 操作系統(tǒng)sdn 1710 0

基于跨域計(jì)算新一代EE架構(gòu)的SDV車輛特性開(kāi)發(fā)

下一代車載EE架構(gòu)結(jié)合了中央，區(qū)域，域和遺留控件。在解決4維需求時(shí)，解決方案必須包括汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。

2023-11-16 標(biāo)簽：汽車電子 SDV 1567 0

軟件定義汽車需要什么樣的新一代技術(shù)平臺(tái)？

軟件定義汽車：汽車行業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型，整個(gè)行業(yè)飛速變化。汽車的差異化優(yōu)勢(shì)不再由機(jī)械硬件體現(xiàn)。行業(yè)的新戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向了利用軟件提供全新用戶體驗(yàn)并且持續(xù)提升。...

2023-08-25 標(biāo)簽：NXP ecu 汽車芯片 1325 0

未來(lái)的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲(chǔ)系統(tǒng)？

近年來(lái)，新能源汽車發(fā)展迅猛，尤其是中國(guó)，可以說(shuō)已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨馈獡?jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，截至2023年上半年，新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到374.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有...

2023-07-28 標(biāo)簽：存儲(chǔ)系統(tǒng)SDV 汽車 1211 0

從硬件定義汽車過(guò)渡到軟件定義汽車的主要趨勢(shì)

軟件定義汽車（SDV）不再是愿景，轉(zhuǎn)型已全面啟動(dòng)，使成熟度成為汽車廠商在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中最重要的差異化因素之一。每個(gè)制造商都必須經(jīng)歷三個(gè)“階段”才能達(dá)到...

2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 1194 0

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歐姆龍電壓傳感器SDV立即下載

類別：傳感與控制 2012-12-11 標(biāo)簽：歐姆龍電壓傳感器 SDV 852 1

SDV時(shí)代的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品創(chuàng)新路徑與方法立即下載

類別：電子資料 2023-03-30 標(biāo)簽：SDV 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 500 0

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新思科技成功收購(gòu)PikeTec，持續(xù)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛?cè)蝾I(lǐng)導(dǎo)地位

加利福尼亞州桑尼維爾2023年8月30日 /美通社/ -- 新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布，已經(jīng)完成對(duì)汽車...

2023-12-15 標(biāo)簽：新思科技自動(dòng)駕駛 SDV 6653 0

淺談東軟睿馳推出的SDV產(chǎn)品與解決方案

SDV帶來(lái)了新的機(jī)遇，OEM可通過(guò)軟件，構(gòu)建自己獨(dú)特的品牌和價(jià)值，同時(shí)也面臨著在技術(shù)架構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式等維度的挑戰(zhàn)。東軟睿馳攜“面向SDV的產(chǎn)品與...

2021-04-27 標(biāo)簽：Ev 大數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛 4052 0

vTESTstudio 9、vVIRTUALtarget 8和CANoe4SW SE 18新功能

SDV時(shí)代重要的挑戰(zhàn)是品控、成本與技術(shù)迭代，毫無(wú)疑問(wèn)采用DevOps開(kāi)發(fā)流程并耦合虛擬化“測(cè)試左移”必將是解決方向。Vector推出大量開(kāi)源/開(kāi)放工具與...

2024-06-13 標(biāo)簽：控制器 SDV devops 3063 0

芯馳在國(guó)產(chǎn)替代和軟件定義汽車趨勢(shì)下的布局

近日，佐思汽研對(duì)芯馳科技副總裁徐超進(jìn)行了專訪，探討在國(guó)產(chǎn)替代和軟件定義汽車趨勢(shì)下，芯馳如何布局，如何為客戶提供更好的產(chǎn)品服務(wù)。佐思：芯馳芯片可支持Au...

2020-09-23 標(biāo)簽：汽車芯片 SDV 芯馳科技 2679 0

東軟睿馳發(fā)布SDV全棧智能方案

2020年11月22日，2020東軟睿馳新品發(fā)布會(huì)在廣州成功舉辦，東軟睿馳基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品NeuSAR 3.0及ADASADS新品全面亮相。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)...

2020-11-26 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 SDV 2036 0

FEV和威普羅共同開(kāi)發(fā)下一代軟件定義汽車解決方案

全球領(lǐng)先整車和動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)服務(wù)供應(yīng)商FEV和全球IT巨頭威普羅建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，開(kāi)發(fā)和推廣先進(jìn)的下一代軟件定義汽車（SDV）解決方案。未來(lái)智能車輛...

2021-06-23 標(biāo)簽：軟件 SDV 2030 0

恩智浦?jǐn)y手RTI推動(dòng)SDV應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)

恩智浦?jǐn)y手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來(lái)了一套強(qiáng)大的集成解決方案。他們展示了如何推動(dòng)未來(lái)的汽車...

2024-08-27 標(biāo)簽：恩智浦自動(dòng)駕駛 SDV 1985 0

OTA技術(shù)在軟件定義汽車中的重要性

近年來(lái)，智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，汽車技術(shù)與工程核心逐漸從傳統(tǒng)硬件層面轉(zhuǎn)移到軟件層面，汽車行業(yè)已經(jīng)踏上了軟件定義汽車（SDV）的變革之路。

2023-04-11 標(biāo)簽：OTA 車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1730 0

恩智浦S32J以太網(wǎng)交換機(jī) 軟件定義汽車 (SDV) 開(kāi)發(fā)必備

恩智浦于2024年初發(fā)布了首個(gè)將處理、汽車網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結(jié)合的易用型汽車集成平臺(tái)CoreRide，助力實(shí)現(xiàn)卓越的性能，并...

2025-04-11 標(biāo)簽：恩智浦以太網(wǎng)交換機(jī)SDV 1534 0

全新一代S32K5 MCU系列發(fā)布，助力汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）過(guò)渡

全新一代MCU可以滿足各種區(qū)域控制架構(gòu)和電氣化系統(tǒng)需求，助力汽車制造商向軟件定義汽車（SDV）過(guò)渡將出色的高運(yùn)算性能與嵌入式MRAM內(nèi)存相結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)多...

2025-03-14 標(biāo)簽：mcu 汽車制造商 SDV 1486 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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