日前,工信部副部長辛國斌指出,要盡快發(fā)布動力電池回收利用管理辦法。中國汽車工業(yè)協(xié)會不久前公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國新能源汽車銷量為70萬輛,至此,我國新能源汽車的保有量已經(jīng)達到160萬輛左右,且有很大一部分是純電動汽車,這背后是越來越多的動力電池進入報廢回收環(huán)節(jié)。
2018-01-21 10:15:08
8904 動力,而不得不面臨淘汰,便只能進入回收處理階段。 電動汽車退役鋰離子動力電池可利用率達到60%。因此如何發(fā)揮出退役動力電池的剩余價值就成為了各方的關(guān)注焦點,這種行為也被企業(yè)視作降本增效的有效措施,甚至成為一些企業(yè)的新興
2022-12-06 11:06:57
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新能源汽車滲透率逐步提升,動力電池的退役量也快速增加,動力電池回收再利用成了未來的重點工作,而目前這方面卻存在不少問題,日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到這個話題,并表示一直以來都在著力做好動力電池的回收利用工作。
2021-10-24 08:00:00
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2021-08-26 11:19:06
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2021-08-21 11:40:52
上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池,它關(guān)于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
控等方面,提出對動力電池系統(tǒng)在安全性防護方面的技術(shù)要求和管理要求,期望為未來新能源汽車動力電池技術(shù)持續(xù)發(fā)展提供良好建議。發(fā)展新能源汽車,是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年國務(wù)院發(fā)布實施
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件:水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
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探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價格全國合理,長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組,電動車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
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2022-02-23 15:05:47
未來5年射頻前端成為無線通訊主要驅(qū)動力
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2021-08-13 11:35:20
汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車(EV)、混合電動車(HEV)、燃料電動車(FCV)等。目前,新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池,車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30%以上
2017-06-21 18:02:07
及自動化程度高,運用于動力電池焊接領(lǐng)域可大大提高電池的安全性、可靠性,延長使用壽命。其作為一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程,是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。 更多精彩資訊請關(guān)注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
或鋰合金為負極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的?! 《?b class="flag-6" style="color: red">電池容量不同 在都是新電池的情況下,用放電儀測試電池容量,一般動力電池的容量在
2016-08-29 11:20:22
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想利用可編程電源和可編程直流負載,借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng),求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要: 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關(guān)鍵技術(shù)之一,重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略,以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
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2021-09-26 14:49:19
目前,一個不容忽視的現(xiàn)象是,動力電池全球化競爭已日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,而日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動汽車百人會理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42
無面板測試儀器將成為未來發(fā)展的趨勢
2021-05-10 06:04:32
17屆本科畢業(yè)生,在新能源整車公司工作半年多,主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平???b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多,對動力電池比較感興趣,希望往這個方向發(fā)展,有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足;動力電池企業(yè)說,降本壓力都在自己身上,企業(yè)經(jīng)營艱難;整車企業(yè)說,電池
2019-05-09 06:21:29
全球新能源汽車行業(yè)進入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染,正成為當(dāng)下行業(yè)焦點話題。8月4日國標委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
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2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫,但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆,早做準備。石油時代即將終結(jié),電車時代正在來臨。根據(jù)計算預(yù)測,2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
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2021-12-20 14:50:14
動力電池包設(shè)計上的技術(shù)突破。新能源汽車動力電池包設(shè)計要求與標準:新能源汽車車型設(shè)計不同,電池排布的位置也不同。即使針對同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計也會有較大差別,所以目前針對電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42
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2021-09-02 12:34:40
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2021-08-19 14:31:56
,應(yīng)用于動力電池隔膜比例將大幅上升。但國內(nèi)的高端隔膜市場仍然以進口產(chǎn)品為主,鋰電池隔膜由于投資風(fēng)險大、技術(shù)門檻高,一直未能實現(xiàn)國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn),成為制約我國鋰電池行業(yè)發(fā)展的瓶頸?! 榇?,我國的科研單位
2018-10-10 15:23:39
廢舊電池的簡單回收方法
廢舊電池回收利用處理過程大致有以下幾步: a. 分類。將回收的廢舊電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,
2009-10-22 09:41:02
846 廢舊電池的簡單回收方法
廢舊電池回收利用處理過程大致有以下幾步: 1、分類。將回收的廢舊電池砸爛,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,余下的
2009-10-28 11:16:49
1303 鋰電池是動力電池的未來
混合動力汽車的核心技術(shù)在于能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),純動力電池汽車是未來發(fā)展方向,核心技術(shù)面臨在在電池技術(shù)上的突破。目前混
2009-11-21 09:11:38
642 廢舊電池回收方法
回收方法:實驗室回收方法:普通干電池是圓筒形的,外筒由鋅制成,這一鋅筒即為電池的負極;筒中央炭棒為
2009-12-17 09:25:04
5746 的動力電池已經(jīng)需要更換或維修。本文主要介紹動力電池回收規(guī)模以及動力電池回收概念股有哪些,跟隨小編一起來了解一下。
2017-12-29 15:03:14
10499 隨著新能源汽車的大力推廣,動力電池報廢潮也即將到來,未來巨大的回收市場將對我國的回收體系和技術(shù)形成挑戰(zhàn)。
2018-01-09 15:00:50
3114 
近日,中國鐵塔公司在北京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國軒高科、桑頓新能源等16家企業(yè),簽訂了關(guān)于新能源汽車動力蓄電池回收利用合作伙伴協(xié)議。
2018-01-12 17:07:45
7783 整體來看,我國面臨大批量新能源汽車廢舊動力電池退役、動力電池回收利用率低及相關(guān)領(lǐng)域廢舊動力電池需求量大等問題。如不妥善解決,將對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟社會造成諸多不良影響。從廢舊動力電池增長態(tài)勢來看,我國廢舊動力電池數(shù)量將在2018年突破30萬噸,2020年突破50萬噸。
2018-02-19 01:40:00
16151 在2018年中國新能源 動力電池 暨儲能產(chǎn)業(yè)大會新聞發(fā)布會上,多位專家在接受中國證券報記者采訪時表示,廢舊動力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 業(yè)內(nèi)
2018-02-08 05:02:44
1187 自2015年10月起,中國鐵塔已在福建、廣東、河南、黑龍江、山東、上海、四川、浙江、天津9個省份,共計建設(shè)了57個電池回收試驗站點,涵蓋各類型應(yīng)用工況。而在去年11月份,中國鐵塔在線商務(wù)平臺發(fā)布一則消息稱,將面向社會全面拓展長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴渠道,并大量采購電動汽車退役動力電池及B品動力電池。
2018-03-16 17:52:02
1308 “通常情況下,新能源車的動力電池衰減到初始容量的60%至70%左右就要進行替換,但電池本身還有能量可以繼續(xù)使用,所以動力電池的回收利用市場前景較為廣闊。”國內(nèi)某動力電池生產(chǎn)商相關(guān)人士告訴記者,關(guān)于動力電池回收方面的事宜,已有格林美等公司前來洽談。
2018-04-03 09:20:35
5839 隨著中國電動車電池大規(guī)模退役潮漸行漸近,作為新能源汽車最后一公里的動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍海。但如何去挖掘退役電池里的巨大商機呢?
2018-06-15 15:33:58
5632 2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸,到2020年這一數(shù)字預(yù)計將激增至約24.8萬噸。廢舊動力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來了機遇窗口。
2018-09-14 17:44:17
3197 基于此,動力電池回收市場或?qū)⒂瓉硇聶C遇。中國電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布的《動力電池回收利用行業(yè)報告(2018)》顯示,退役的動力電池將按照先實施梯級利用、后實施資源再生利用的方式進行
2018-10-07 16:56:33
7001 光華科技(002741)近日公告稱,其與北京汽車集團有限公司(下稱“北汽集團”)下屬企業(yè)北汽鵬龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。
2018-11-21 17:30:04
3802 值得注意的是,短短兩個星期內(nèi),光華科技就已經(jīng)與三家主機廠簽訂動力電池回收協(xié)議。
2018-11-23 10:37:33
3273 中國鐵塔每年總計需要電池約2500萬KWh;至2020年,共需要電池10000萬KWh。
2018-12-03 14:13:57
5455 12月26日,威馬汽車公開課上海站在威馬體驗館國展中心店舉行,威馬汽車分享了其在動力電池回收的布局規(guī)劃和發(fā)展。
2019-01-03 16:41:15
3454 日前,工信部發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用調(diào)研報告》,進一步將廢舊動力電池的污染防治提升到一個高度。而關(guān)于動力電池的回收也不再只停留在單純的話題層面,相關(guān)人士預(yù)計,2018至2020年全國
2019-03-18 11:53:54
4490 未來5G基站的建設(shè),將成為中國鐵塔收入增長的主要驅(qū)動力,且未來5G基站將更多共站址建設(shè),即基于現(xiàn)有鐵塔改造,邊際成本小于邊際收入,這將有助于中國鐵塔在不顯著增加資本開支的情況下,提高共享率、提高收入,進而貢獻較高利潤。
2019-05-08 09:14:33
600 近年來,新能源汽車電池的價格已經(jīng)呈現(xiàn)出持續(xù)下降的趨勢。在補貼退坡的影響下,車企會將成本壓力轉(zhuǎn)移到電池廠家,盡可能地壓低動力電池的采購價格。
2019-07-14 09:15:29
1192 2020年左右,我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元,2020年將超過100億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。如此可見,我國動力電池回收市場十分廣闊。
2019-07-26 14:20:13
4597 動力電池“退役潮”席卷而來,動力電池回收也成為擺在整個行業(yè)面前的重要問題?!耙涌焱晟坡鋵?b class="flag-6" style="color: red">動力電池的回收體系?!?交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)在近日召開的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上提出。
2019-09-09 09:12:01
431 在會上,中國鐵塔(新鄉(xiāng))動力電池回收與創(chuàng)新中心發(fā)布了中國鐵塔第一組自制梯次電池,首組電池的下線,標志著中國鐵塔(新鄉(xiāng))動力電池回收體系的正式運營。
2019-09-12 09:27:45
1616 1.3億輛,且未來10年內(nèi),廢舊動力電池的回收量將達到數(shù)百萬噸。隨著全球動力電池裝機量的持續(xù)攀升,動力電池回收再利用問題也逐漸登上行業(yè)“熱搜榜”。
2019-09-30 14:40:39
504 “新能源汽車動力電池回收很必要,關(guān)鍵是要建立一個回收的體系?!苯?,第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2019)在天津召開,中國工程院院士鄭綿平在會上強調(diào),要解決新能源汽車動力電池回收難題應(yīng)從立法層面給予足夠的重視,并建立有效的全國性網(wǎng)絡(luò)和回收模式,加強回收利用的技術(shù)研究和宣傳教育。
2019-11-21 14:56:54
686 電車匯消息:3月31日,上交所科創(chuàng)板上市委審議了孚能科技、神州細胞兩家公司的發(fā)行上市申請,兩家公司均獲通過。孚能科技的融資金額為34.37億元,保薦機構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。其主營新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)和銷售,若成功上市,將成為科創(chuàng)板“動力電池第一股”。
2020-04-01 10:14:31
1196 近年來我國大力推廣新能源汽車,隨著新能源汽車的發(fā)展和時間的推移,大規(guī)模的動力電池退役。如果回收不當(dāng),不僅影響新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,更會帶來一系列的環(huán)保問題,因此,當(dāng)動力電池在新能源汽車上的使命完成后,如何順利過渡到下一個梯次的利用成為了一個共同關(guān)注的問題。
2020-06-22 17:12:15
2032 (GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國新能源汽車產(chǎn)量117.7萬輛,從2015年到2019年復(fù)合增長率達到33.2%。 2019年中國動力電池出貨量達到71GWh,增長2015年到2019年復(fù)合增長率達43.2%。隨之而來的是巨大的動力電池回收市場需求,2019年全國鋰電池理論退役
2020-08-18 17:13:42
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我國廢舊動力電池的回收管理政策密集出臺,反映出建立回收體系的迫切性。國務(wù)院辦公廳出臺《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,要求電動汽車和動力電池生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)建立廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)。
2020-10-19 10:43:25
1327 近隨著動力電池退役潮的臨近,作為新能源汽車最后一公里的退役動力電池回收及梯次利用將會成為下一個藍海。大量退役的動力電池如處置不當(dāng),既給社會帶來環(huán)境和安全隱患,也會造成資源浪費,同時制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2020-12-03 11:57:15
1995 日前,大眾汽車集團官方宣布,將在海外市場開啟電池回收計劃。據(jù)悉,大眾集團將啟用位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠,初期規(guī)劃每年回收3600個電池系統(tǒng)。
2021-02-19 11:27:33
1364 退役動力電池的回收依然是個老大難問題。 自2014年左右開始,中國新能源汽車開始進入彎道超車的加速狀態(tài)。據(jù)悉,截止到2020年,中國新能源汽車保有量已達492萬輛,其中相當(dāng)一部分電動車動力電池已經(jīng)
2021-02-22 11:07:12
1523 目前,歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動力電池初創(chuàng)電池企業(yè),加上寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠,歐洲將成為繼中國之后全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。
2021-04-09 10:08:03
1748 新能源汽車滲透率逐步提升,動力電池的退役量也快速增加,動力電池回收再利用成了未來的重點工作,而目前這方面卻存在不少問題,日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到這個話題,并表示一直以來都在著力做好動力電池
2021-10-26 17:59:21
1923 動力電池拆解需要什么設(shè)備 動力電池拆解需要什么設(shè)備 ?廣東秦泰盛智能化科技有限公司的環(huán)保技術(shù)對汽車動力電池的回收方法是將電池極芯完全分離為正極片、負極片與隔膜三個部分并單獨放置,對新能源汽車電池接觸
2021-12-10 14:00:49
1524 促進動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要是兩大因素:對環(huán)境保護的需求,以及貴金屬回收的經(jīng)濟性。
2022-04-07 10:43:21
5348 同時,這也意味著,動力電池退役潮,也自此拉開了大幕。未來數(shù)量巨大的動力電池退役后,該如何處理?這或許將帶動動力電池回收產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。
2022-08-29 09:20:46
2904 新能源汽車的生產(chǎn)和銷售持續(xù)快速增長,迫使報廢動力電池加快回收速度。
2022-08-29 14:37:05
611 該研究對優(yōu)化現(xiàn)有動力電池回收商業(yè)模式具有重要意義。Burcak EBIN研究員認為:“裝滿數(shù)噸水的過濾罐在工業(yè)運用中較為廣泛。
2022-10-10 10:17:23
710 動力電池回收完成數(shù)起融資,熱度不斷攀升
2022-10-25 11:24:32
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動力電池市場的持續(xù)火熱也吸引了眾多無資質(zhì)的小企業(yè)入局。和正規(guī)公司相比,無資質(zhì)企業(yè)的流動性強,不易被監(jiān)管部門檢查,回收標準更低也加劇了回收電池囤貨居奇的現(xiàn)象。
2023-01-10 11:52:53
401 在系統(tǒng)層面,熱失控防護和結(jié)構(gòu)簡化成為動力電池企業(yè)發(fā)力重心。
2023-05-04 11:47:50
703 在電池回收方面,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示,我國資源循環(huán)利用能力不斷增強,已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點,2023年1—5月回收利用廢舊動力電池11.5萬噸,超過去年全年總量。
2023-07-20 15:33:58
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