2025年汽車微電機(jī)及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)行業(yè)研究報(bào)告
佐思汽研發(fā)布了《2025年汽車微電機(jī)及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)行業(yè)研究報(bào)告》。
2024年中國乘用車新車OMS裝配量保持上漲態(tài)勢(shì)
2024年，中國乘用車新車OMS裝配量保持上漲態(tài)勢(shì)，全年OMS裝配量達(dá)到88.4萬輛，裝配率達(dá)到3.....
國產(chǎn)廠家向ADI與TI的SerDes霸主地位發(fā)起挑戰(zhàn)
汽車領(lǐng)域是SerDes解串行使用數(shù)量最多的領(lǐng)域，每一顆攝像頭、每一塊屏幕都需要SerDes芯片，高端....
AI大模型在汽車應(yīng)用中的推理、降本與可解釋性研究
佐思汽研發(fā)布《2024-2025年AI大模型及其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究報(bào)告》。 推理能力成為大模型性能....
2024-2025年新車及供應(yīng)商發(fā)展趨勢(shì)分析
佐思汽研發(fā)布《2024-2025年中國乘用車新車及供應(yīng)商特點(diǎn)趨勢(shì)分析報(bào)告》。報(bào)告梳理了2024-20....
滑板底盤研究:8款量產(chǎn)車型已應(yīng)用,預(yù)計(jì)2025年后將大規(guī)模量產(chǎn)
佐思汽研發(fā)布《2024-2025年全球及中國滑板底盤行業(yè)研究報(bào)告》，報(bào)告中對(duì)滑板底盤的發(fā)展現(xiàn)狀、搭載....
2024年前十月前視一體機(jī)裝配量達(dá)811.7萬套,滲透率45.7%
佐思汽研發(fā)布《2025年智能汽車前視一體機(jī)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》，報(bào)告中對(duì)前視一體機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)、發(fā)展驅(qū)動(dòng)力、商....
從汽車產(chǎn)業(yè)邁向具身智能:共通性與差異化布局的深度探索
佐思汽研發(fā)布《2024-2025年主機(jī)廠與供應(yīng)商布局具身智能(及AI機(jī)器人)的趨勢(shì)分析報(bào)告》。 一、....
盤點(diǎn)2024-2025年汽車新技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
佐思汽研發(fā)布《2024-2025年智能汽車新技術(shù)應(yīng)用分析報(bào)告》。 本報(bào)告對(duì)2024-2025年初智能....
2024年1-11月:中國乘用車新車LCC裝配量激增43.8%,滲透率躍升12個(gè)百分點(diǎn)
近3個(gè)月看，中國乘用車新車LCC裝配量呈向上態(tài)勢(shì)，平均滲透率51.9%。2024年1-11月，中國乘....
2026至2030年:Robotaxi趨向規(guī)?；?L3個(gè)人乘用車商業(yè)化新篇章開啟
佐思汽研發(fā)布《2025年L3/L4自動(dòng)駕駛和初創(chuàng)企業(yè)研究報(bào)告》。 佐思汽研根據(jù)場景用車從“封閉→半封....
近12個(gè)月中國乘用車新車L0-L2.9裝配率顯著增長
從近12個(gè)月看，整體的L2及以上裝配率在逐步擴(kuò)大，在近3個(gè)月的平均裝配率達(dá)到58.0%，其中主要是因....
汽車以太網(wǎng)的演化進(jìn)程
汽車以太網(wǎng)最早追溯至2012年的EAVB，2015年10月，第一個(gè)汽車以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)802.3bw....
車載冰箱新趨勢(shì)：智能化、個(gè)性化、便捷化等五大特性加速普及
佐思汽研發(fā)布《中國汽車智能座艙技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期）》。 2024年，“冰....
CES2025趨勢(shì)動(dòng)向總結(jié)報(bào)告:二十八項(xiàng)主要趨勢(shì)特點(diǎn)
佐思汽研發(fā)布《 CES2025趨勢(shì)動(dòng)向總結(jié)報(bào)告 》，共總結(jié)二十八項(xiàng)主要趨勢(shì)特點(diǎn)。 2025年1月7-....
2024智駕OTA總結(jié):8家主機(jī)廠新增代客泊車功能
佐思汽研發(fā)布《 中國汽車智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期） 》。 01 ? 中國乘....
兩輪車智能化研究:主機(jī)廠扎堆進(jìn)入,兩輪車智能化持續(xù)提升
佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年兩輪車智能化及產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告 》。 本報(bào)告聚焦兩輪車的智能化升級(jí)....
2024年乘用車車機(jī)系統(tǒng)三大OTA亮點(diǎn)功能盤點(diǎn)
佐思汽研發(fā)布《 中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期） 》。 根據(jù)公開資料統(tǒng)....
一文解析智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究
佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究報(bào)告 》。 智能座艙是人車交互最直接感知的部....
英特爾進(jìn)軍電動(dòng)車powertrain域控,推出ACU U310
CES 2025展會(huì)上，英特爾展示其自適應(yīng)控制單元芯片U310，實(shí)際這不是第一次發(fā)布，2024年12....
英偉達(dá)推出基石世界模型Cosmos,解決智駕與機(jī)器人具身智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)問題
CES 2025展會(huì)上，英偉達(dá)推出了基石世界模型Cosmos，World Foundation Mo....
2025座艙芯片排名,碾壓SA8295的芯片層出不窮
過去的一年，座艙芯片領(lǐng)域加速內(nèi)卷，雖然高通仍然一枝獨(dú)秀，但聯(lián)發(fā)科和英特爾都持續(xù)向高通發(fā)出挑戰(zhàn)，英偉達(dá)....
工商網(wǎng)監(jiān)